一週間ぶりの日記もやはりグランツ5プロローグ

なんだかんだ言いながらそれなりにクラスSのイベントレースも攻略していて、残すはファイナルステージS-10のみになりました。最終ステージは パフォーマンスポイント750以下のクルマ＠鈴鹿5ラップ
さて、ファイナルステージを前にして、僕なりのグランツ5プロローグBest 5マシンの発表です（2010/01/27 ver.）

心ときめくクルマランキングとは別！GT5Pお気に入り(貢献度重視？)マシンをカウントダウン

第5位：AUDI R8 4.2 FSI R tronic '07
実車も素敵なR8、4WD限定イベント＠ロンドン市街地コースでの金メダル獲得時に使用。ちょっと重いけど好き。

第4位：NISSAN BNR34 Skyline GT-R N1 base '06（by Mine's）
クラスSのハイスピードリンク、デイトナロードコースの金メダル獲得時に使用。操作しやすいマシン。

第3位：MITSUBISHI Lancer Evolution IX GSR '05
クラスAの日本車限定イベント＠鈴鹿3ラップ時に使用。ランエボといえばこの代まで、現在のギャランフォルティスベースのマシンはランエボとは別のブツだ。

第2位：Lotus Evora
高いけど速くないマシンだった。10色（売却含めると13台）も買ったマシンはこれだけですw リプレイデータの多くがロータス・エヴォーラというぐらいのお気に入り（ビジュアル重視！）

第1位：Chevrolet Corvette Z06...Tuned（Concept by GRAN TURISMO）
クラスSのパフォーマンスポイント750以下のクルマ＠富士5ラップをクリアした時に使用。Ferrariと比べてずーーーっとコストパフォーマンスの高いマシン、しかもカッコイイ！
そして何故かコルベットのみ常時ライトオン。だがライトオンしてさらにカッコよさアップという・・ゲーム制作者はアメ車好きに違いない（笑

その他、印象的だったマシンは・・・
Clio Renault Sport V6 24V /Tuned（Concept by GRAN TURISMO）：時速300km/h越えるハッチバックとか怖過ぎます
Ford GT／Ferrari F40：加速と最高速がすごいけど曲がらないマシンって怖くね？
GT by Citroen：350km/h越えでコーナリングとか、違うレースゲームみたいです。
Lotus Elise ...Tuned（Concept by GRAN TURISMO）：エリーゼ '96なのにクラスSのイベントレースで金メダル獲得！曲がるよ、すっごい曲がるよ。。。
Mercedes-Benz SL55 AMG '02：あまりにも暴力的な加速、安定しない足下。terribleでrubbishなマシン。

では、ファイナルステージはどんなマシンで挑もうか...